Lenkung Ersatzteile Willys M38A1
Spurstangenköpfe, Lenkwelle & Lenkungsdämpfer für präzises Lenkverhalten (1952–1971).
Warum die Lenkung im Willys M38A1 nach Jahrzehnten Spiel bekommt.
Die Lenkung des Willys M38A1 überträgt jede Lenkbewegung über eine Kette mechanischer Gelenke und Verbindungen an die Vorderräder – nach Jahrzehnten im Einsatz zeigen sich hier fast immer Verschleißspuren. Spurstangenköpfe entwickeln durch ständige Belastung Spiel in den Kugelgelenken, was sich als "Wandern" oder Flattern der Lenkung bemerkbar macht. Am Lenkhebel und Umlenkhebel nutzen sich die Aufnahmen der Spurstangen ebenfalls ab. Die Lenkwelle samt Lagerung kann durch Korrosion oder Vibration ausschlagen, während der Lenkungsdämpfer mit der Zeit an Wirkung verliert und Schläge nicht mehr zuverlässig abfängt. Einstellscheiben an der Lenkstange verrutschen oder gehen verloren, wodurch sich die Spureinstellung verstellt. Auch die Dichtung am Lenkgetriebe wird spröde und undicht, sodass Getriebeöl austritt. Wer sein M38A1 offroad bewegt, sollte diese Komponenten besonders regelmäßig prüfen – für Fahrsicherheit und Fahrgefühl gleichermaßen entscheidend.
- Spurstangenköpfe: Der Spurstangenkopf rechts oder links in Original-Ausführung sowie die preisgünstige Alternative, dazu der Spurstangenkopf innen oder außen sowie der Spurstangenkopf am Lenkhebel speziell für M38/M38A1.
- Lenkwelle: Das Lenkwellen-Reparaturset für den Umlenkhebel bringt spielfreie Lenkbewegung zurück.
- Lenkungsdämpfer: Der Lenkungsdämpfer inklusive Anbaumaterial dämpft Schläge und Flattern zuverlässig.
- Lenkstange: Das Einstellscheiben-Set sowie der Lenkschubstangen-Reparatursatz für die exakte Spureinstellung.
- Lenkgetriebe: Die Lenkgetriebe-Deckeldichtung seitlich hält das Getriebeöl zuverlässig zurück.
Bewährte US-Markenqualität für die Lenkung.
Spurstangenköpfe, das Lenkwellen-Reparaturset und der Lenkungsdämpfer stammen von Crown Automotive – amerikanische Ingenieurskunst, die sich seit Jahrzehnten im Oldtimer-Ersatzteilmarkt bewährt. Eine preisgünstige Alternative beim Spurstangenkopf bietet Dorman, ebenfalls US-Fabrikat. Der Lenkschubstangen-Reparatursatz kommt von Omix, einer weiteren etablierten amerikanischen Marke im Jeep/Willys-Segment.
Ihr Partner für die Willys M38A1 Lenkung.
Ob einzelnes Verschleißteil oder komplette Überholung der Lenkgeometrie – wir beraten Sie gern zu Spureinstellung, Anzugsdrehmomenten und der richtigen Einbaureihenfolge, auch bei Kompatibilitätsfragen zum baugleichen M38. Ihre Bestellung verlässt unser Lager schnellstmöglich nach Zahlungseingang.