Fahrwerk & Federung Ersatzteile für Willys M38A1
Stoßdämpfer, Blattfedern & Achsteile für stabile Straßenlage (1952–1971).
Warum das Fahrwerk des Willys M38A1 nach Jahrzehnten Wartung braucht.
Das Fahrwerk des Willys M38A1 basiert auf einer robusten Starrachs-Konstruktion mit Blattfedern vorne und hinten – eine militärisch bewährte Bauweise, die auch nach über 70 Jahren noch überzeugt, sofern die Verschleißteile in Schuss sind. Die Blattfedern selbst verlieren mit der Zeit an Spannkraft und Federungsvermögen, während die Blattfederbuchsen aus Gummi austrocknen, verhärten und ausschlagen – die Folge sind Klappergeräusche und ein unruhiges Fahrverhalten. Stoßdämpfer büßen durch Ölverlust oder Korrosion ihre Dämpfwirkung ein, Achsanschlaggummis und Blattfederbügel lockern sich oder brechen unter der Dauerbelastung im Gelände. Auch die Karosserieauflagegummis, die den Aufbau vom Chassis entkoppeln, verspröden mit den Jahren und übertragen dann Vibrationen direkt in die Karosserie. Wer sein M38A1 offroad bewegt oder restauriert, sollte das komplette Fahrwerk regelmäßig prüfen.
- Stoßdämpfer: Der Stoßdämpfer vorne oder hinten sorgt für kontrollierte Dämpfung auf jedem Untergrund.
- Blattfederpakete: Das komplette Blattfederpaket vorne mit 7 Lagen sowie das Blattfederpaket hinten mit 9 Lagen für den direkten Austausch.
- Blattfederhalteplatten: Die Platten vorne rechts, vorne links und hinten links sichern die Blattfedern zuverlässig am Chassis.
- Bügel & Buchsen: Der Blattfederbügel für die Dana 44 Hinterachse sowie die Blattfederbuchse für die Hauptfederaufnahme für spielfreie Verbindungen.
- Karosserieauflage: Das Karosserieauflagegummi-Set inklusive Schrauben und U-Scheiben entkoppelt Aufbau und Chassis.
- Achsanschlag: Der Achsanschlaggummi vorne oder hinten begrenzt den Federweg und schützt vor Durchschlägen.
US-Ersatzteile für Ihren M38A1.
Stoßdämpfer, Blattfederpakete, Blattfederhalteplatten, Blattfederbügel und Blattfederbuchsen liefert überwiegend Crown Automotive – ein US-Hersteller mit langer Erfahrung im Bereich Militär- und Offroad-Fahrzeuge. Das Karosserieauflagegummi-Set sowie eine der Blattfederhalteplatten stammen vom ebenfalls amerikanischen Hersteller Omix.
Ihr Ansprechpartner für die Fahrwerksrestaurierung.
Ob einzelne Buchse oder komplette Blattfeder-Erneuerung – wir beraten Sie gern zu Einbaureihenfolge, Drehmomenten und der passenden Kombination aus Serien- oder Höherlegungsfedern für Ihren M38A1. Der Versand ab Lager erfolgt innerhalb des nächsten Werktags, sodass Sie zügig weiterarbeiten können.