T90 3-Gang Borg-Warner Schaltgetriebe Ersatzteile Willys M38
Lager, Dichtsatz, Schaltknauf & Abstandsring für zuverlässiges Schalten (1950–1952).
Warum das T90 Schaltgetriebe im Willys M38 nach Jahrzehnten Aufmerksamkeit braucht.
Das Borg-Warner T90 3-Gang-Schaltgetriebe ist das serienmäßige Herzstück des Kraftantriebs im Willys M38 und musste über Jahrzehnte hinweg Motorleistung, Vibrationen und die typischen Offroad-Belastungen des Militärfahrzeugs verkraften. Lager an Ein- und Ausgangswelle verschleißen durch permanente Drehmomentübertragung und Feuchtigkeit, wodurch Spiel und Laufgeräusche entstehen. Dichtsätze verhärten mit der Zeit und werden undicht, was Ölverlust und Getriebeschäden zur Folge haben kann. Der Schaltknauf nutzt sich durch tägliche Bedienung ab, während Schaltkugeln, Sicherungsmuttern und Abstandsringe im Inneren des Getriebes für die exakte Führung der Schaltgabeln sorgen und bei Verschleiß zu unsauberen Gangwechseln führen. Wer sein M38 im Originalzustand erhalten oder für den regelmäßigen Einsatz fit machen möchte, sollte diese Verschleißteile rechtzeitig prüfen und ersetzen.
- Lager: Das Lager für die Eingangswelle sowie das Lager für die Hauptwelle hinten sichern den spielfreien Kraftfluss.
- Dichtungen & Überholung: Der Dichtsatz für das T90 Schaltgetriebe sowie der komplette Reparatursatz/Montage-Kit für die vollständige Überholung.
- Schaltmechanik: Der Schaltknauf sowie die Schaltkugel für die Schaltsperre für präzise Gangwechsel.
- Kleinteile: Die Unterlegscheibe für die Sicherungsmutter, die Sicherungsmutter für die Hauptwelle sowie der Abstandsring/Spacer für die korrekte Lagerspielsetzung.
Amerikanische Ingenieurskunst für Ihr T90 Getriebe.
Sämtliche Ersatzteile für das T90 Schaltgetriebe stammen von Crown Automotive – einem der etabliertesten US-Hersteller für klassische Jeep- und Willys-Antriebsteile. Von Lagern über Dichtsätze bis zu Schaltknauf und Kleinteilen setzt Crown Automotive auf passgenaue Nachbauten in Serienqualität, die den Anforderungen des Originalherstellers entsprechen und sich ideal für Restaurierung, Reparatur oder laufende Pflege Ihres M38 eignen.
Ihr Partner für die T90 Getriebe-Überholung.
Ob einzelnes Lager oder komplette Getriebeüberholung mit Dichtsatz – wir beraten Sie gern zur richtigen Einbaureihenfolge, zum passenden Lagerspiel und zu Kompatibilitätsfragen mit den baugleichen CJ-Modellen. Ihre Bestellung verlässt unser Lager schnellstmöglich nach Bestellung.