Auspuffteile für Willys M38

Abgaskrümmer, Krümmerdichtungen und Vorwärmklappe für zuverlässige Abgasführung (1950–1952).Willys M38 50-52 Auspuffanlage Explosionszeichnung mit nummerierten Teilen aufgezeigt.

Auspuffdichtung Jeep CJ + Willys 41-71 4-134cui
Dichtung zwischen Auspuffkrümmer und Flammrohr 
7,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
OMIX-Ada Krümmer Abgaskrümmer 4-134 L-Head Zylinderkopf Jeep Willys MB + Ford GPW + CJ2A + CJ3A + M38 (1941-1953)
Abgaskrümmer 4-134 L-Head Go Devil Motor
199,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Krümmer Bimetallfeder Vorwärmklappe L-Head Jeep Willys 41-53
12,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Crown Krümmerdichtungs Set 3-teilig Jeep CJ2A CJ3A / Willys MB M38 / Ford GPW 4-134 L-Head (1941-1953)
3-teiliges Krümmerdichtungs-Set für Ansaug- und Auspuffkrümmer
8,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Set:
 
Vorwärmklappe Krümmer Reparatur Set L-Head Jeep Willys 42-53
Nur passend für den 4-134 L-Head Go Devil Motor
34,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
1 bis 5 (von insgesamt 5)

Warum das Auspuffsystem am Willys M38 mit den Jahren Verschleiß zeigt.

Das Auspuffsystem des Willys M38 gehört zu den oft unterschätzten Verschleißbereichen an diesem robusten Nachkriegs-Militärfahrzeug. Der 4-134 L-Head „Go Devil"-Motor benötigt für den Kaltstart eine funktionierende Vorwärmklappe im Abgaskrümmer, die über eine Bimetallfeder gesteuert wird und die Ansaugluft bei kalten Bedingungen vorwärmt. Mit der Zeit ermüdet diese Feder, die Klappe klemmt fest oder öffnet nicht mehr vollständig – die Folge ist ein spürbar schlechteres Kaltstartverhalten. Der Abgaskrümmer selbst ist ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt und kann durch Hitze und Korrosion Risse entwickeln. Die Dichtungen zwischen Krümmer, Zylinderkopf und Auspuffrohr verhärten, verlieren an Elastizität und werden undicht, was zu Zischgeräuschen und spürbarem Leistungsverlust führt. Wer seinen M38 regelmäßig bewegt oder restauriert, sollte das komplette Auspuffsystem daher in festen Intervallen kontrollieren.

  • Abgaskrümmer: Der Abgaskrümmer für den 4-134 L-Head Motor leitet die Abgase sicher vom Zylinderkopf ab.
  • Krümmerdichtungssatz: Das Krümmerdichtungs-Set 3-teilig dichtet Ansaug- und Abgaskrümmer zuverlässig ab.
  • Auspuffdichtung: Die Auspuffdichtung zwischen Krümmer und Auspuffrohr verhindert lästige Zischgeräusche.
  • Vorwärmklappen-Reparatursatz: Das Vorwärmklappen-Reparatur-Set sorgt für zuverlässiges Kaltstartverhalten.
  • Bimetallfeder: Die Bimetallfeder steuert die Vorwärmklappe präzise nach Motortemperatur.


Amerikanische Markenkompetenz für Ihren Willys M38.

Abgaskrümmer, Bimetallfeder und Vorwärmklappen-Reparatur-Set liefert Omix – amerikanische Ersatzteilkompetenz für historische Jeep- und Willys-Modelle. Krümmerdichtungssatz und Auspuffdichtung stammen von Crown Automotive, ebenfalls ein US-Hersteller mit langjähriger Erfahrung im Bereich klassischer Militär- und Geländefahrzeuge.


Ihr Partner für die Auspuffanlage am Willys M38.

Ob einzelne Dichtung oder komplette Überholung des Auspuffsystems – wir beraten Sie gern zu Einbaureihenfolge, Anzugsdrehmomenten und der Kompatibilität mit anderen L-Head-Modellen wie CJ2A, CJ3A oder Ford GPW. Ihre Bestellung verlässt unser Lager schnellstmöglich, sodass Sie zügig weiterschrauben können.