Karosserie Ersatzteile für Jeep CJ5
Kotflügel, Spiegel, Stoßstangen & Verschlussteile für Original-Optik (1972–1983).
Warum die Karosserie des Jeep CJ5 nach Jahrzehnten Rost, Verzug und Verschleiß zeigt.
Die Karosserie des Jeep CJ5 72-83 zeigt nach über vier Jahrzehnten fast immer Spuren von Rost, Verzug oder mechanischem Verschleiß – besonders bei Fahrzeugen, die viel im Gelände oder ganzjährig im Freien bewegt wurden. Kotflügel und Karosserieseitenteile rosten häufig von innen nach außen durch, oft unbemerkt bis zum sichtbaren Durchbruch. Türscharniere und Schließzylinder leiern mit den Jahren aus, wodurch Türen klappern, klemmen oder nicht mehr richtig schließen. Motorhaubenverschlüsse, Auflagebügel und Stützstangen verlieren an Spannung, während Gummidichtungen verhärten und reißen. Stoßstangen und Stoßfangbügel verbeulen bei Offroad-Einsätzen, verchromte Teile wie Scheinwerferringe und Kühlergrillblenden verlieren durch UV-Strahlung und Streusalz ihren Glanz. Auch Spiegel, Windschutzscheiben und Scheibenrahmen zeigen nach Jahrzehnten häufig Risse, Trübungen oder Korrosion. Wer seinen CJ5 restauriert, offroad bewegt oder alltagstauglich hält, kommt an einer gründlichen Bestandsaufnahme der Karosserie kaum vorbei.
- Türen, Scharniere & Schließzylinder: Türgriff-Paar mit Schlüssel sowie das Türscharnier-Set aus Edelstahl für Voll- und Halbstahltüren.
- Motorhaube & Verschlusstechnik: Die komplette Motorhaube sowie der passende Motorhaubenverschluss mit Haken.
- Kotflügel, Karosserieseitenteile & Bodenbleche: Der Kotflügel vorne links sowie das Karosserieseitenteil rechts für Erneuerung oder Reparatur.
- Kühlergrill, Stoßstange & Stoßfangbügel: Die Kühlergrill-Frontmaske sowie die gelochte Frontstoßstange aus Edelstahl.
- Außen- & Innenspiegel: Das Außenspiegel-Set sowie das Innenspiegel-Kit für klare Sicht.
- Windschutzscheiben, Scheinwerfer & Kleinteile: Die Windschutzscheibe klar sowie der verchromte Scheinwerferring für den letzten Feinschliff.
US-Markenkompetenz und philippinische Karosseriefertigung vereint.
Kotflügel, Karosserieseitenteile und Türscharniere stammen überwiegend von Crown Automotive – einem der bekanntesten Namen im amerikanischen Jeep-Ersatzteilmarkt –, verchromte Stoßstangen, Stoßfangbügel und Kühlergrillblenden aus Edelstahl liefert RT Off-Road. Komplette Karosseriewannen, Kotflügel und Bodenbleche kommen von MD Juan aus den Philippinen, Verschleißteile wie Armaturenbrett-Dashpads und Karosserieseitenteile stammen von Omix. Crown Automotive, RT Off-Road und Omix bringen dabei amerikanische Ingenieurskunst mit.
Ihr Partner für die Jeep CJ5 Karosserie-Restaurierung.
Ob einzelnes Verschleißteil oder komplette Karosserie-Restaurierung – wir beraten Sie gern zu Passgenauigkeit, Lackvorbereitung, Anzugsmomenten und der richtigen Montagereihenfolge bei Kotflügeln, Türen und Anbauteilen, auch bei Kompatibilitätsfragen zu den baugleichen Modellen CJ7 und CJ8. Die meisten Artikel verlassen unser Lager schnellstmöglich nach Bestellung und erreichen Sie innerhalb weniger Werktage.