Kraftstoffanlage, Tanks & Vergaser Reparatur für Jeep CJ2A
Kraftstoffanlage, Tanks & Vergaser-Teile für Jeep CJ2A: Reparatursätze, Dichtungen, Ansaugrohre & Mehr.
Sichern Sie die absolut originalgetreue Treibstoffversorgung Ihres Go-Devil Motors. Wir bieten Ihnen das lückenlose Sortiment für den frühen zivilen Kraftstoffkreislauf – von zuschaltbaren Omix Vergaser-Reparatursätzen für Carter und Solex bis hin zu erstklassigen Crown Tanksystemen und mechanischen Pumpen mit Schauglas.- Gemischaufbereitung: Vergaser-Reparatursätze für Carter- oder Solex-Vergaser sowie Vergaserfußdichtungen mit Diffusor von Omix.
- Kraftstoff-Förderung: Mechanische Benzinpumpen mit Glas, Benzinpumpendichtungen und exakte Tankgeber von Crown Automotive.
- Tanksystem: Robuste Austausch-Kraftstofftanks und Tankeinfüllstutzendichtungen von Crown.
- Ansaugung: MD Juan Vergaserhorn-Ansaugrohre sowie vollständige Vergaserhorn-Sets inklusive passender Dichtungen von Omix.
1 bis 10 (von insgesamt 10)
Historische Gemischaufbereitung im Originalgetreuen-Zustand: Alles für die Jeep CJ2A Kraftstoffanlage.
Die Kraftstoffanlage des Jeep CJ2A aus den Nachkriegs-Baujahren 1946 bis 1949 vereint die unzerstörbare Einfachheit des militärischen Vorfahren mit den Anforderungen des zivilen Alltags. Herzstück ist der bewährte 2,2-Liter-Vierzylinder-Flachkopfmotor („Go-Devil“), der über eine nockenwellengetriebene mechanische Pumpe und den traditionellen Carter- oder Solex-Fallstromvergaser befeuert wird. Nach vielen Jahrzehnten im harten Arbeitseinsatz oder langer Lagerung in Scheunen sind historische Kraftstofftanks jedoch fast immer von innen korrodiert, Rückschlagventile in den Pumpen verklebt und die Dichtungen der Vergasergehäuse spröde. Um Startprobleme, Fehlzündungen oder gefährlichen Benzinverlust zu verhindern, ist der Einsatz absolut maßhaltiger Ersatzkomponenten unerlässlich.
Erstklassige Reproduktionen für den Allrad-Pionier: Crown, Omix und MD Juan.
Für den umfassenden Neuaufbau des Treibstoffsystems setzen wir konsequent auf die detailgetreue Erstausrüsterqualität von Crown Automotive. Wir führen den passgenauen Crown Kraftstofftank, mechanische Benzinpumpen mit integriertem Glasschauglas (das die optische Kontrolle des Kraftstoffflusses im Motorraum erlaubt) sowie die korrekten Benzinpumpendichtungen, Tankgeber-Einheiten und Tankeinfüllstutzendichtungen.Die präzise Gemischaufbereitung in Ihrem L-Head-Vierzylinder sanieren Sie fehlerfrei mit unseren Vergaser-Reparatursätzen für Carter- oder Solex-Vergaser, optimal ergänzt durch die strömungsoptimierte Omix Vergaserfußdichtung mit Diffusor. Für die Zufuhr sauberer Verbrennungsluft liefern wir das charakteristische Vergaserhorn-Ansaugrohr von MD Juan sowie das umfassende Omix Vergaserhorn-Set inklusive aller passenden Dichtungen für ein absolut staub- und feuchtigkeitsdichtes Ansaugsystem.