Kupplung & Betätigungskomponenten für Ford GPW
Kupplungsteile & mechanische Betätigung für Ford GPW: Pedale, Scheibe, Pilotlager & Mehr.
Stellen Sie den perfekten, historischen Kraftschluss und ein präzises Pedalgefühl wieder her. Wir bieten Ihnen das vollständige Sortiment für die Ford GPW Kupplung – vom mechanischen Kupplungspedal in authentischer Qualität bis hin zu robusten Wellen-Federn und Ausrücklagern.- Kraftübertragung: Passgenaue 8,5" Kupplungsscheiben und das wichtige Pilotlager von Crown.
- Betätigung: Schwere Lieferungen von Stahl-Kupplungspedalen von MD Juan zur originalgetreuen Cockpit-Restauration.
- Lager- & Gabeltechnik: Crown Kupplungsausrücklager und Rückholfedern für die Ausrückgabel.
- Mechanischer Schutz: Spezifische Federn für die Kupplungsumlenkwelle gegen unerwünschtes Spiel.
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Direkter Kraftschluss für das T-84 Getriebe: Alles für die Ford GPW Kupplung.
Die Kupplungsbetätigung des Ford GPW aus den Baujahren 1941 bis 1945 basiert auf einer rein mechanischen Gestängekonstruktion, die komplett ohne hydraulische Unterstützung auskommt. Wenn der Go-Devil Vierzylindermotor seine Kraft über das originale T-84 Dreigang-Getriebe auf die Achsen überträgt, müssen alle Komponenten des Gestänges und des inneren Ventiltriebs absolut spielfrei zusammenarbeiten. Nach über acht Jahrzehnten im Einsatz sind die mechanischen Wellen und Federn jedoch meist ausgeleiert, die Reibbeläge der Scheibe verschlissen oder das Pilotlager mahlend defekt. In unserem Onlineshop finden Sie alle originalgetreuen Ersatzteile, um den manuellen Antrieb Ihres Weltkriegs-Veteranen fachgerecht zu überholen.
Militärische Passgenauigkeit für den Antriebsstrang: MD Juan und Crown.
Für den historisch korrekten Neuaufbau der Pedalerie im Cockpit setzen wir konsequent auf die Blech- und Gusskompetenz von MD Juan. Wir führen das massive Kupplungspedal von MD Juan, das exakt nach den originalen Militär-Spezifikationen aus schwerem Stahl gefertigt wird. Den Kern der Kraftübertragung sanieren Sie perfekt mit den bewährten Komponenten von Crown Automotive: Entdecken Sie die passgenaue 8,5" Kupplungsscheibe, das langlebige Kupplungsausrücklager sowie das elementare Pilotlager, das Schwingungen der Getriebeeingangswelle effektiv eliminiert.Damit das mechanische Gestänge nach jedem Schaltvorgang wieder sauber in seine Ausgangsposition zurückspringt, liefern wir Ihnen die unverzichtbaren Kleinteile – wie die Rückholfeder für die Kupplungsausrückgabel sowie die spezifische Kupplungumlenkwellen-Feder, um Vibrationen und Spiel im Umlenkbock dauerhaft zu unterbinden.