Bremsenteile, 9" Trommeln & Hydraulik für Jeep CJ3A
Bremsenteile & Hydraulikkomponenten für Jeep CJ3A: Beläge, Schläuche, Zylinder, Pedale & Mehr.
Sichern Sie sich verlässliche Verzögerung für den geschätzten Allrad-Klassiker der frühen 1950er-Jahre. Wir bieten Ihnen das vollständige Sortiment für die hydraulische Trommelbremsanlage des Jeep CJ3A – von originalgetreuen Crown Hauptbremszylindern für die 9" Bremstrommeln bis hin zu mechanischen Bremspedalen in Museumsqualität.- Hydraulik: Hauptbremszylinder, Radbremszylinder (vorne/hinten), Dichtringe und starre Bremsleitungen von Crown.
- Reibbeläge & Seile: Montagefertige Bremsbacken für 9" Trommeln, Handbremsbeläge und das vordere Handbremsseil direkt am Griff.
- Leitungen & Schläuche: Bremsschläuche für vorne und hinten, Verteiler-T-Stücke und stabile Bremsschlauchklammern.
- Mechanik & Justierung: MD Juan Bremspedale, Omix Bremspedalarme, Exzenterscheiben und Exzenterschrauben.
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Sicherheit für den Flatfender-Klassiker: Fachgerechte Instandsetzung der Jeep CJ3A Trommelbremse.
Das hydraulische Einkreis-Bremssystem des Jeep CJ3A aus den Baujahren 1949 bis 1953 erfordert aufgrund seiner historischen Konstruktion absolute Präzision bei der Wartung. Da der Hauptbremszylinder unter dem Fahrzeugboden sitzt, spielen absolute Dichtigkeit und regelmäßige Kontrollen eine lebenswichtige Rolle. Festsitzende Radbremszylinder, verölte Bremsbacken an den 9" Bremstrommeln oder poröse Schläuche nach langen Standzeiten in Sammlungen mindern die Bremsleistung drastisch. In unserem Onlineshop finden Sie alle originalgetreuen Komponenten, um den hydraulischen Druck und die mechanische Bremswirkung Ihres Oldtimers wieder perfekt in den Werkszustand zu versetzen.
Erstausrüster-Präzision für historische Jeeps: Crown, Omix und MD Juan.
Für den Kern Ihrer Bremsrevision setzen wir konsequent auf die bewährte Passgenauigkeit von Crown Automotive. Wir führen vollständige Hauptbremszylinder, vordere und hintere Radbremszylinder, Kupferdichtringe und starre Bremsleitungen. Der hydraulische Druck wird über unsere passgenauen Bremsschläuche für vorne und hinten verlustfrei übertragen, gesichert durch originale Bremsschlauchklammern und das Verteiler-T-Stück von Crown.Den mechanischen Pedaltrieb sanieren Sie museumsreif mit dem schweren Stahl-Bremspedal von MD Juan und dem passenden Bremspedalarm von Omix. Für die exakte Justierung und zentrierte Ausrichtung der Trommelbremse liefern wir Ihnen montagefertige Bremsbacken für die 9" Trommeln, Handbremsbeläge sowie das vordere Handbremsseil für den Griff am Armaturenbrett von Crown. Die mechanischen Schlüsselkomponenten – wie die Omix Exzenterscheibe und die Crown Exzenterschraube (inklusive Mutter und Federring) – ermöglichen eine präzise Feinjustierung der Beläge direkt an den Trommeln, um lästiges Schleifen oder ungleichmäßiges Bremsen effektiv zu verhindern.