Schaltgetriebe Ersatzteile für Willys CJ3B

Lager, Dichtungen & Kleinteile für T90 und T98 Schaltgetriebe (1953–1964).

Warum die T90- und T98-Schaltgetriebe im Willys CJ3B nach Jahrzehnten Verschleiß zeigen.

Je nach Baujahr und Ausstattung wurde der Willys CJ3B entweder mit dem einfacheren 3-Gang-T90- oder dem robusteren 4-Gang-T98-Getriebe ausgeliefert – beide Bauarten stammen von Borg-Warner und teilen sich viele Verschleißpunkte. Lager an Ein- und Ausgangswelle verlieren durch Laufleistung und nachlassende Ölqualität ihre Präzision, was sich in Laufgeräuschen und Spiel äußert. Simmerringe und Dichtsätze verhärten mit den Jahrzehnten und werden undicht, wodurch Getriebeöl austritt. Sicherungsmuttern und Abstandsringe an der Hauptwelle lockern sich durch Vibrationen, während Schaltkugeln und Schaltknäufe im Schaltmechanismus ausschlagen und zu unpräzisem Schalten führen. Wer einen historischen Willys CJ3B restauriert oder bewegt, sollte je nach verbautem Getriebetyp gezielt die passenden Verschleißteile im Blick behalten.


Amerikanische Qualität aus einer Hand.

Sämtliche Ersatzteile in dieser Kategorie stammen von Crown Automotive, einem der etabliertesten Namen für Jeep- und Willys-Ersatzteile mit amerikanischen Wurzeln. Die Nachbauten in Serienqualität sind passgenau gefertigt und entsprechen den Anforderungen des Originalherstellers.


Ihr Partner für die T90- und T98-Getriebeinstandsetzung.

Da sich T90 und T98 äußerlich ähneln, aber unterschiedliche Ersatzteile benötigen, prüfen wir bei Bedarf gern anhand von Fahrgestellnummer oder Getriebekennung, welches Getriebe in Ihrem Willys CJ3B verbaut ist. Zusätzlich beraten wir Sie zu Einbaureihenfolge, Anzugsdrehmomenten und der richtigen Ölbefüllung nach dem Tausch. Die meisten Artikel sind ab Lager verfügbar und gehen innerhalb von 1-2 Tagen an Sie raus.