Dana 44 Hinterachse & Differentialkomponenten für Jeep CJ3A: Kegel- & Tellerrad, Lager, Simmerringe, Dichtungen & Mehr.
Sichern Sie die legendäre Robustheit des Heckantriebs Ihres Flatfenders. Wir bieten Ihnen das spezialisierte Sortiment für die geschätzte Dana 44 Starrachse des CJ3A – von
Omix Übersetzungs-Kits bis hin zu präzisen
Dana Spicer Kegelradlagern.
- Zahnrad- & Übersetzungstechnik: Hochfeste Kegel- & Tellerrad-Sätze von Omix für perfekten Kraftschluss.
- Lagertechnik: Innen- und Außen-Kegelradlager von Spicer sowie Crown Radlager mit Schalen und Radlager (Verteilergetriebe zu Steckachse) samt Lagerschalen.
- Abdichtung: Differentialdeckeldichtungen, Kardan-Simmerringe sowie äußere Radlager-Simmerringe und Dichtungen von Crown Automotive.
- Hardware: Stabile Steckachsen-Muttern von Crown, Spicer Kardanmuttern und Kardanmutter-Unterlegscheiben.
Urvater der Heavy-Duty-Antriebe perfekt revidieren: Alles für Ihre Jeep CJ3A Dana 44 Achse.
Die Dana 44 Starrachse am Heck des Jeep CJ3A bildete in den frühen 1950er-Jahren eine unzerstörbare Bastion der Belastbarkeit. Sie etablierte sich als dauerhafter Standard, um den harten Anforderungen in der Landwirtschaft, Forstwirtschaft und im zivilen Offroad-Einsatz kompromisslos standzuhalten. Nach vielen Jahrzehnten im harten Arbeitseinsatz fordern die mechanischen Komponenten jedoch eine gezielte Pflege. Jaulende Differentialgetriebe, eingelaufene Lager oder austretendes Achsöl, das die Trommelbremsen unbrauchbar macht, sind klassische Revisions-Meilensteine bei der Restauration des Flatfenders. In unserem Onlineshop finden Sie alle originalgetreuen Ersatzteile, um Ihr Dana 44 Heckdifferential wieder perfekt abzudichten und mechanisch einwandfrei zu lagern.
Erstausrüster-Präzision für den Heckantrieb: Qualität von Spicer, Omix und Crown.
Für die fachgerechte Generalüberholung des inneren Kurbeltriebs setzen wir konsequent auf das präzise gefertigte
Kegel- & Tellerrad von Omix, mit dem Sie die originale Übersetzung wieder perfekt in den Werkszustand versetzen. Mahlende Laufgeräusche eliminieren Sie dauerhaft mit unseren hochpräzisen
Innen- und Außen-Kegelradlagern von Dana Spicer. Die Radführung und Steckachsenlagerung sanieren Sie fehlerfrei mit den robusten Crown
Radlagern mit Schale sowie den spezifischen Radlagern (Verteilergetriebe zu Steckachse) samt Lagerschale. Damit das Gehäuse absolut öldicht bleibt, liefern wir Ihnen Crown Kardan-Simmerringe, Differentialdeckeldichtungen sowie äußere Radlager-Simmerringe inklusive aller Dichtungen. Abgerundet wird die Palette durch mechanische Details wie Crown Steckachsen-Muttern,
Kardanmuttern von Spicer und die passenden Kardanmutter-Unterlegscheiben von Spicer für eine sichere Flanschverbindung.
Service für Ihr Jeep CJ3A Dana 44 Projekt.
Das korrekte Einmessen eines historischen Differentials und das spielfreie Distanzieren der Radlager an einer frühen Dana 44 erfordern technisches Detailwissen und absolute Maßhaltigkeit. Unser
herausragender Service unterstützt Sie kompetent bei allen Fragen rund um Toleranzen, Achsvarianten und Dichtungsmaterialien für Ihr Nachkriegs-Baujahr. Dank unserem
schnellen Versand erhalten Sie Ihre Ersatzteile zeitnah, damit Ihr Jeep CJ3A bald wieder uneingeschränkt fahrbereit und kraftvoll auf den Trail rollen kann.
