Kupplung Ersatzteile Jeep CJ6
Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager für zuverlässige Kraftübertragung (1955–1975).
Warum die Kupplung im Jeep CJ6 nach Jahren erneuert werden muss.
Die Kupplung überträgt im Jeep CJ6 die Motorkraft mechanisch auf das Schaltgetriebe – jeder Schaltvorgang und jede Kraftübertragung im Gelände belastet dabei Reibbelag, Druckplatte und Ausrücklager gleichermaßen. Die Kupplungsscheibe nutzt sich durch Reibung kontinuierlich ab, bis der Reibbelag durchrutscht und die Kraftübertragung nachlässt. Druckplatten verlieren mit der Zeit an Anpressdruck, Pilot- und Ausrücklager laufen trocken oder setzen sich fest, was zu ungleichmäßigem Kupplungsspiel und lautem Rasseln führt. Kupplungsseile, -gabeln und -federn verschleißen durch ständige Betätigung, Staubmanschetten reißen und lassen Schmutz an die Lagerstellen, und selbst das Pedalgummi nutzt sich mit jedem Tritt ab. Wer den CJ6 offroad bewegt oder mit größeren Reifen fährt, sollte die Kupplungskomponenten besonders regelmäßig prüfen, da ein Ausfall unterwegs den Weiterbetrieb sofort unmöglich macht.
- Kupplungsscheiben & Druckplatten: Die passende Kupplungsscheibe sowie die Druckplatte in Standard- oder verstärkter Ausführung, je nach Motorisierung.
- Komplett-Kupplungssätze: Der Kupplungssatz mit Scheibe, Druckplatte und Ausrücklager sowie das kompakte Kupplungskit für den Komplettwechsel in einem Arbeitsgang.
- Ausrücksystem: Das Pilotlager in der Schwungscheibe sowie das Ausrücklager sorgen für sauberes Einkuppeln ohne Rasseln.
- Kupplungspedal & Bedienung: Das komplette Kupplungspedal sowie das griffige Pedalgummi für den täglichen Fahrbetrieb.
- Staubmanschetten & Kleinteile: Das Staubmanschetten-Set schützt die Umlenkwelle, die Einstellmutter ermöglicht die exakte Nachjustierung des Kupplungsspiels.
Bewährte US-Markenqualität für Ihren CJ6.
Kupplungsscheiben, Druckplatten, Pilot- und Ausrücklager stammen überwiegend von Crown Automotive – amerikanische Ingenieurskunst, die auf die Anforderungen des CJ6-Antriebsstrangs zugeschnitten ist. Der Kupplungshebel an der Umlenkwelle kommt von Omix, ebenfalls mit amerikanischen Wurzeln. Das Kupplungspedal für die frühen Baujahre liefert MD Juan. Bei der Umlenkwellenfeder ist im Datensatz keine Markenzuordnung hinterlegt.
Ihr Partner für die Kupplung im Jeep CJ6.
Ob Kupplungsscheibe im Alleingang oder kompletter Kupplungssatz mit Druckplatte und Ausrücklager – wir beraten Sie gern zu Anzugsdrehmomenten, Einbaureihenfolge und der nötigen Zentrierung der Kupplungsscheibe beim Getriebeeinbau, auch bei Kompatibilitätsfragen zu den baugleichen CJ5- und CJ7-Modellen. Die meisten Artikel sind ab Lager verfügbar und verlassen unser Lager schnellstmöglich nach Ihrer Bestellung.