Dana 44 Hinterachse & Differential Ersatzteile Willys M38A1
Kreuzgelenke, Radlager, Kegelrad & Tellerrad für zuverlässigen Kraftfluss (1952–1971).
Warum die Dana 44 Hinterachse im Willys M38A1 regelmäßige Wartung braucht.
Die Dana 44 Hinterachse gehört zu den robustesten Achsen, die je in einem Militär- oder Geländefahrzeug verbaut wurden, und auch im Willys M38A1 überträgt sie seit Jahrzehnten zuverlässig die gesamte Antriebskraft auf die Hinterräder. Doch selbst diese massive Konstruktion bleibt nicht vom Verschleiß verschont: Kreuzgelenke der Kardanwelle nutzen sich durch ständige Winkelbewegung ab und beginnen zu klappern, Radlager verlieren durch Feuchtigkeit und Alter ihre Passgenauigkeit, und Simmerringe werden porös, wodurch Achsöl austritt. Auch Kegelrad und Tellerrad im Differential zeigen nach vielen Betriebsjahren Zahnflankenverschleiß, während Differentialdeckeldichtungen häufig die Ursache für schleichenden Ölverlust sind. Wer sein M38A1 offroad bewegt oder mit größeren Reifen fährt, sollte diese Komponenten besonders im Auge behalten, um Folgeschäden am gesamten Antriebsstrang zu vermeiden.
- Achswellenmutter: Die Steckachsenmutter sichert die Steckachse zuverlässig rechts wie links.
- Radlager & Kegelradlager: Der Simmerring mit Radlager außen sowie das komplette Kegelradlager-Set außen für spielfreien Lauf.
- Lager Verteilergetriebe-Ausgang: Die Lagerschale sowie das passende Lager innen für Dana 20/300 Verteilergetriebe-Ausgang.
- Kreuzgelenke & Kardanwelle: Das Kreuzgelenk in Standardausführung oder als Heavy-Duty-Variante, dazu das Kardanwellenschiebestück vorne/hinten und das Schiebestück hinten.
- Differential: Kegelrad & Tellerrad mit 5.38er Übersetzung, der Kardan-Simmerring am Differential sowie die Differentialdeckeldichtung.
Amerikanische Antriebsstrang-Kompetenz für Ihre Dana 44.
Radlager, Kegelradlager-Sets und Differentialdeckeldichtungen von Crown Automotive bilden das Rückgrat des Sortiments – amerikanische Ingenieurskunst, die sich seit Jahrzehnten bewährt. Kreuzgelenke, Kegelradlager und Kegelrad-/Tellerrad-Sätze stammen direkt vom Achsenspezialisten Dana Spicer, Kardanwellenschiebestücke und Achswellenmuttern liefert Omix.
Ihr Partner für die Dana 44 Hinterachse im M38A1.
Ob einzelnes Verschleißteil oder komplette Überholung von Differential und Kardanwelle – wir beraten Sie gern zu Anzugsdrehmomenten, Tragbildkontrolle nach dem Tausch von Kegelrad und Tellerrad sowie zur richtigen Einbaureihenfolge bei Radlagern und Simmerringen. Versand ab Lager innerhalb des nächsten Werktags.