Dana 30 Vorderachse & Differential für Jeep Wrangler YJ
Dana 30 Vorderachse, Allrad-Zuschaltung & Differential für Jeep Wrangler YJ.
Sichern Sie sich die volle Funktion und Traktion Ihrer Lenkachse. Wir bieten Ihnen das komplette Sortiment für die YJ-Vorderachse – von der sensiblen CAD-Unterdrucksteuerung bis hin zu massiven Dana Spicer Steckachsen und reißfesten Alloy USA Kreuzgelenken.- Allrad-Instandsetzung: Unterdruckdosen, Gehäusedichtsätze, Allradschalter, Lager und Schaltgabel-Sets von Crown.
- Differential-Service: Kegel- & Tellerrad Sets, Master-Reparatursätze, Differentialkörbe und Einstellscheiben von Spicer und Crown.
- Radführung & Nabe: Radnaben von Raybestos und Crown inklusive passender Befestigungsschrauben und Muttern-Sets.
- Antrieb & Schutz: Spicer Steckachsen, Alloy (Omix) Axle Tube Seals und hochbelastbare Kreuzgelenke.
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Präzision für die Lenkachse: Instandsetzung Ihrer Wrangler YJ Dana 30.
Die Dana 30 Vorderachse des Jeep Wrangler YJ der Baujahre 1987 bis 1995 stellt Schrauber vor eine ganz besondere technische Herausforderung: das vakuumgesteuerte Allrad-Zuschaltsystem (CAD) am rechten Achsrohr. Undichtigkeiten an den Vakuumleitungen, eine defekte Unterdruckdose oder eine eingelaufene Schaltgabel führen im Gelände schnell dazu, dass der Allradantrieb trotz eingelegtem Hebel streikt. Zudem belasten größere Offroad-Reifen die Radlager und Kreuzgelenke massiv. In unserem Onlineshop finden Sie alle spezialisierten Komponenten, um die Funktion Ihres Allradantriebs wieder zu 100 % herzustellen und die Achsmechanik dauerhaft spielfrei zu machen.
US-Spitzenqualität für Ihren Allradantrieb: Spicer, Alloy, Raybestos und Crown.
Für den zuverlässigen Allrad-Zuschaltmechanismus führen wir komplette Schaltgabel-Sets, Gehäusedichtsätze, Allradschalter-Lager und robuste Unterdruckdosen von Crown Automotive. Das mechanische Herzstück sanieren Sie fachgerecht mit originalen Dana Spicer Komponenten: Entdecken Sie präzise Kegel- & Tellerrad Sets, Differentialkorb- und Kegelradlager-Sätze sowie die exakt abgestimmten Differential-Einstellscheiben-Kits. Für maximalen Allrad-Grip bei Achsdifferentialen mit Reibsperren führen wir zudem den originalen Limited Slip Zusatz.Die Radführung bringen Sie mit robusten Radnaben von Raybestos und Crown sowie passgenauen Achsschenkeln (von Crown & NTY) wieder in Bestform – gesichert durch originale Radnabenmuttern-Sets und Dorman Schrauben. Um das Eindringen von Schlamm und Wasser in die Achsrohre dauerhaft zu stoppen, empfehlen wir die äußeren Axle Tube Seals von Alloy USA (Omix), die perfekt mit den verstärkten Alloy Kreuzgelenken und massiven Spicer Steckachsen harmonieren.