Achsen / Differentiale & Allradantrieb für Willys MB

Achsen, Differentiale & Antriebskomponenten für Willys MB: Kreuzgelenke, Simmerringe, Radnaben & Mehr.

Bringen Sie die historische Allrad-Power verlustfrei auf die Straße und den Trail. Wir bieten Ihnen das lückenlose Sortiment für die vollständige Restauration und Abdichtung Ihrer Willys-Starrachsen. Wählen Sie Ihren Bereich:
  • Vorderachse: Alles für die Dana 25 inklusive Achsschenkelgehäusen und Dichtsätzen.
  • Hinterachse: Erstklassige Komponenten für die historische Dana 27 Starrachse.
  • Top-Marken: Erstausrüster-Präzision von Dana Spicer, Omix und Crown Automotive.

Robuste Militärtechnik für die Ewigkeit: Alles für die Willys MB Starrachsen.

Das Zusammenspiel aus den legendären Starrachsen und dem zuschaltbaren Allradantrieb machte den Willys MB in den Jahren 1941 bis 1945 auf den Schlachtfeldern der Welt unaufhaltsam. Nach über 80 Jahren im Einsatz oder jahrzehntelanger Standzeit verlangen die mechanischen Komponenten an den Achsen jedoch nach einer fachgerechten Überholung. Ausgeschlagene Radlager, undichte Achsschenkelgehäuse, mahlende Differentiale oder undichte Simmerringe sind klassische Meilensteine bei einer authentischen Militärrestauration. In unserem Onlineshop finden Sie alle benötigten Bauteile, um den Antriebsstrang Ihres Ur-Jeeps mechanisch perfekt zu revidieren.


Erstausrüster-Präzision für historische Allradler: Spicer, Omix und Crown.

Entdecken Sie in unseren spezialisierten Unterkategorien maßgeschneiderte Lösungen für Ihr Projekt. Für die Vorderachse setzen wir auf hochpräzise Achsschenkel-Gehäuse von Omix sowie lückenlose Achsschenkel-Dichtsätze und Einstellscheiben von Crown Automotive. Das mechanische Herzstück sanieren Sie fachgerecht mit originalen Dana Spicer Komponenten wie Kegelradlagern, Kreuzgelenken und Flanschmuttern. Eine perfekte Abdichtung garantieren Crown Differentialdichtungen, Nabenflanschdichtungen und Kardan-Simmerringe. Mit passgenauen Radlager-Sets sowie spezifischen Radnaben (wahlweise mit Links- oder Rechtsgewinde) und Spicer Steckachsen bringen Sie den Allradantrieb Ihres Willys MB wieder in museumsreifen Bestzustand.


Service für Ihr Willys MB Achsprojekt.

Arbeiten am historischen Differential und das exakte Einstellen des Lagerspiels der Dana 25 und Dana 27 erfordern höchste Präzision und das exakt passende Material. Unser herausragender Service unterstützt Sie kompetent bei allen Fragen rund um Gewinderichtungen der Radnaben, Lagertoleranzen und Dichtsätze für Ihr jeweiliges Baujahr. Dank unserem schnellen Versand erhalten Sie Ihre Antriebskomponenten zeitnah, damit Ihr Willys MB bald wieder mit maximaler Zuverlässigkeit auf Tour gehen kann.