T14 3-Gang Borg-Warner Schaltgetriebe Ersatzteile für Jeep CJ5
Lager, Überholsatz und Schaltmechanik-Teile für Ihr Getriebe (1955–1975).
Warum das T14 Schaltgetriebe im Jeep CJ5 nach Jahrzehnten Verschleiß zeigt.
Das T14 Schaltgetriebe löste ab Mitte der 1960er-Jahre das ältere T90 als 3-Gang-Getriebe in Jeep CJ5 und verwandten Modellen ab. Trotz kompakter, robuster Bauweise zeigen sich nach Jahrzehnten im Einsatz typische Verschleißerscheinungen: Der Simmerring an der Eingangswelle verhärtet und wird undicht, wodurch Getriebeöl austritt und die Schmierung der Zahnräder leidet. Lager an Haupt- und Eingangswelle laufen aus und verursachen Brummen oder spürbares Spiel. Die Schaltmanschette reißt oder wird porös, wodurch Staub und Feuchtigkeit ins Getriebeinnere gelangen. Sicherungsmuttern lösen sich durch Vibrationen, Schaltkugel und Schaltknauf nutzen sich durch jahrzehntelanges Schalten ab. Wer sein T14 überholt oder gezielt Verschleißteile ersetzt, sichert sich spürbar mehr Laufruhe und Dichtigkeit.
- Lager: Das Lager Hauptwelle und das Lager Eingang / Hauptwelle hinten sorgen für ruhigen, spielfreien Lauf.
- Simmerring & Dichtsatz: Der Simmerring Eingangswelle sowie der komplette Dichtsatz mit Simmerring dichten das Getriebe zuverlässig ab.
- Überholsatz: Der Getriebe-Überholsatz bündelt Lager, Dichtungen und Kleinteile für eine komplette Überholung.
- Hauptwelle-Zubehör: Die Sicherungsmutter Hauptwelle fixiert die Hauptwelle sicher.
- Schaltmechanik: Die Schaltmanschette, die Schaltkugel Schaltsperre und der Schaltknauf sorgen für präzises, komfortables Schalten.
Amerikanische Ingenieurskunst für Ihr T14 Getriebe.
Alle Ersatzteile für das T14 Schaltgetriebe stammen von Crown Automotive – einem der bekanntesten US-Hersteller im Jeep- und Willys-Ersatzteilmarkt. Die Nachbauten in Serienqualität erfüllen die Vorgaben des Originalherstellers und stehen für amerikanische Ingenieurskunst.
Ihr Partner für die T14 Getriebeüberholung.
Ob Komplettüberholung oder gezielter Teiletausch – wir beraten Sie gern zu Einbaureihenfolge, Anzugsdrehmomenten und zur Abgrenzung zu den baugleichen T15- und T150-Getrieben. Auch bei Fragen zur genauen Baujahr-Zuordnung Ihres CJ5 stehen wir zur Seite. Schneller Versand direkt aus unserem Lager, damit Sie zügig weiterarbeiten können.