Dana 18 Verteilergetriebe Ersatzteile für Jeep CJ5

Wellen, Lager, Dichtungen & Kardanteile für zuverlässigen Kraftfluss (1955–1971).Jeep CJ5 55-71 Dana 18 Verteilergetriebe Explosionszeichnung mit nummerierten Teilen aufgezeigt.

Zwischenwellen Schaft Kit Dana 18, Dana 20, Dana 300 Verteilergetriebe Jeep Willys, M38A1, CJ3B, CJ5, CJ6, CJ7, CJ8 (46-79), Set Übersicht.
SOLD OUT
Zwischenwellen Schaft Kit für Dana 18, Dana 20, Dana 300 Verteilergetriebe mit Ø 1-1/4" - 31,75 mm. 
64,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Deckel Dichtung Dana 18 Verteilergetriebe hinten Jeep Willys MB / CJ2A / CJ3A / M38 / M38A1 / CJ3B / CJ5 / CJ6 (41-71), Nahansicht
Getriebe Deckel (PTO) Dichtung, Hauptwelle, Dana 18 Verteilergetriebe.
3,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Kardan Mutter Dana 18 Verteilergetriebe Jeep CJ / Willys / Ford GPW (41-71), Mutter aufrecht stehend, leicht nach links gedreht, frontal.
Kardan Mutter 3/4" (20mm) Feingewinde, am Kardanflansch vorne oder hinten, Dana 18 Verteilergetriebe, zur Vorder- oder Hinterachse.
5,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Schaltmanschette Dana 18 20 Verteilergetriebe Jeep CJ5 CJ6 (55-75)
Verteilergetriebemanschette Dana 18, Dana 20 Verteilergetriebe, in Verbindung mit T14, T15, T18 oder T150 Schaltgetriebe.
39,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Kardanwelle Schiebestück hinten Jeep CJ + Willys + Ford GPW 41-66
SOLD OUT
Kardanwellenschiebestück für die hintere Kardanwelle
53,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
1 bis 23 (von insgesamt 23)

Warum das Dana 18 Verteilergetriebe im Jeep CJ5 nach Jahren Verschleiß zeigt.

Das Dana 18 Verteilergetriebe ist das Herzstück des Allradantriebs im Jeep CJ5 der Baujahre 1955 bis 1971 und verteilt die Kraft vom Schaltgetriebe auf Vorder- und Hinterachse. Über Jahrzehnte im Einsatz nutzen sich die Zwischenwelle und ihre Nadellager durch die ständige Drehmomentübertragung ab, während Simmerringe und Gehäusedichtungen durch Hitze und Alterung porös werden und Öl verlieren. Die Ausgangswellen samt Lagerschalen leiden unter Spiel und Verschleiß, Kardanflansche und Sicherungsmuttern lockern sich durch Vibrationen bei Geländefahrten. Auch Schaltmanschette, Schaltknauf und die Schaltkugel der Sperrmechanik nutzen sich mit jeder Schaltbewegung ab. Wer sein CJ5-Verteilergetriebe fahrfertig und dicht halten möchte, kommt an regelmäßiger Kontrolle und dem rechtzeitigen Austausch dieser Verschleißteile nicht vorbei – besonders bei intensiver Offroad-Nutzung.


US-Markenkompetenz für Ihr Verteilergetriebe.

Den Großteil des Sortiments für das Dana 18 Verteilergetriebe liefert Crown Automotive – amerikanische Ingenieurskunst für Wellen, Lager, Dichtungen, Simmerringe und Schaltteile in bewährter Nachbauqualität. Kardanwellen-Zubehör und Deckeldichtungen stammen von Omix, Sicherungsscheiben für die Kardanmutter von Dana Spicer – alle drei Marken mit US-Wurzeln und langjähriger Erfahrung im Offroad-Bereich.


Ihr Partner für die CJ5 Verteilergetriebe-Instandsetzung.

Ob einzelne Dichtung, ein neues Nadellager oder die komplette Überholung des Verteilergetriebes – wir beraten Sie gern zu Ausbaufolge, Anzugsdrehmomenten der Kardanmuttern und zur Kompatibilität mit T14-, T15-, T90- oder T98-Schaltgetrieben. Bei Unsicherheiten zur richtigen Simmerring-Größe oder Lagerpassung helfen wir Ihnen ebenfalls gern weiter. Ihre Bestellung verlässt unser Lager schnellstmöglich nach Zahlungseingang, sodass Sie zügig weiterschrauben können.